Инсталации за потапяне

При лакирането чрез потапяне трябва да се имат пред вид даденостите на формата на лакираните предмети. Приложението на тази инсталации е ограничено от формата и размерите на детайлите. Предмети с голяма повъ­рхност не могат да се лакират по този начин. Същото се отнася и до детайлите със сложна форма, които имат много ръбове и кантове. Най-добре се подда­ват на лакиране по този начин гладки дървени детайли, като крака на мебели, дръжки за инструменти и др. При монтирането на агрегатите за лакиране чрез потапяне трябва да се спазват техническите норми. Обикновено вентилацията при тези уредби е по-слаба, поради което и загубите на разтворител са по-малки.

За да се постигне равномерна дебелина на положения лаков филм, трябва скоростта на изваждане на детайла да бъде постоянна. При по-дълги детайли скоростта на изтеглянето се изменя, ако конструкцията на апарата е, както посочената по-горе. В такива случаи се препоръчва изтеглянето да става по електромеханичен начин със скорост от 1 до 3 cm/min.Ваните за потапяне са изработени от бяла ламарина. За да се избегне бързото изпаряване на разтворителя, капакът на ваната е изработен със спе­циален фалц.Резервоарът за лак има обем, който зависи от броя на потапяните детайли, а следователно от разхода на лака.

За рентабилното протичане на процеса на лакиране фиксиращите уст­ройства (дъските) трябва да предлагат възможност за едновременното пота­пяне на многобройни дребни детайли в една работна операция. За тази цел към дъските са приковани конични игли. Разстоянието между тях зависи от широчината на детайлите При много близко разполагане на детайлите и използуване на бързо съхнещи лакове температурата се понижава твърде много при изпарението на разтворителя. Това води до воалиране на лаковия филм.

Инсталации за лакиране на каси и рамки за прозорци и врати чрез потапяне

Едропанелното строителство изисква индустриализиране и на довърши­телните дейности. Това е станало причина за механизиране на бояджийските работи върху дограмите.

Прозорците се боядисват чрез потапяне при непрекъснат технологичен процес. При непрекъснатите процеси е възможно повърхностното обработ­ване само на детайли с еднаква дължина. При нееднакви дължини ще се по­лучи разлика в скоростта на извличане на детайлите от ваната. Комплект­ните инсталации за потапяне са съставени от транспортно съоръжение, вана за потапяне, агрегат за транспортиране на лака и сушилня.

Транспортно съоръжение. Транспортирането на потапяните де­тайли става с кръгов транспортьор. Транспортьорът пренася детайлите от изходната станция през ваната към мястото за изцеждане, а след това през сушилнята към крайната станция. Закачването на рамките става на специални куки, така че те са разположени по диагонал. Потапянето и извличането на детайлите се осъществява така, както е показано на Транспортира­нето на детайлите става в определен тактов ритъм. Движението се определя от автоматично устройство.

Ваната  трябва да има обем, съответстващ на обема на едновременно потапяните детайли.

Басейнът има скосена стена с цел да се осигури при най-малка вместимост възможност за свободно опериране с детайлите. Целесъобразно е загряването на съдържанието на ваната. По този начин се осигурява постоянен вискозитет на лака и през зимните месеци.

За да се поддържа постоянно ниво на течността в басейна, е предвидена кръгова циркулация на лака. Тази циркулация се извършва между смесителния резервоар през превключваем филтър и шлицови дюзи до басейна. Движението на флуида се извършва от помпа. Шлицовите дюзи са разположени върху наклонена равнина на дъното на басейна. Създадената лека циркула­ция на флуида подпомага поддържането на постоянна концентрация и тем­пература на различните нива по височината на басейна.

За целта зъбните помпи се оразмеряват така, че всеки час съдържанието на басейна да се размесва трикратно. При потапянето на дървените детайли във ваната се събират твърди частици (главно дървесен прах) и други механични примеси. Тяхното отстраняване става чрез подходящо насочване на циркулиращия флуид. За­мърсеният лак се отделя и филтрира, а на негово място постъпват пречистени количества. Препоръчва се басейните да бъдат закрити.

Сушене на лаковите покрития. За да се осигури бързо изсушаване на лаковото покритие,  повърхностно обработените детайли се транспортират през тунелна непрекъснато действаща сушилня. Дължината на сушил­ното съоръжение зависи от времето за изсушаване на повърхностното покри­тие. Тъй като потапянето е дискретен процес, съществуват следните връзки между извършваните движения:

Поради различното време за сушене на грунда и лаковото покритие не е възможно да се осъществи транспортирането на детайлите с един кръгов транспортьор. При дълго време за сушене на лаковото покритие е целе­съобразно въвеждането на втори транспортьор за сушилнята.